鉴价查勘
受理货主及法院委托办理一般及受损货物价值估价/鉴定查勘。
服务项目
本公司受各大保险公司委托办理保险目标之查勘、鉴定及估价与赔款之理算、洽商事宜。
水险即海上保险之简称,海上保险人对于保险目标物,除契约另有规定外,因海上一切事变及灾害所生之毁损、灭失及费用,负赔偿之责。
※散装船航行中货物在货舱内起火燃烧,火灾扑灭、肇事查证及船舱内施救情形。
保险公司承保被保险人所运送之货物于正常运送途中因意外事故所致之毁损或灭失,依法应由被保险人负赔偿责任而受赔偿请求时,保险公司对被保险人负赔偿之责。
驾驶不慎货车翻覆在高速公路
全力抢救、减少损失
施救后清点损失数量
保险公司对保险目标物在本保险单所载区域内,且在被保险人之营业处所外于下列情况因外来突发事件所致保险目标物之毁损或灭失,依照保险契约之规定,负赔偿责任。
1.正常运输途中。
2.正常运输途中之暂时停放,以不超过七天为限,但得经保险公司之事前同意加批延长之。
3.修理保养期间。
4.操作使用期间。
5.委托他人加工处理期间。
6.委托他人销售期间。
7.巡回展示销售期间。
8.出租于他人使用期间。
前项所称「正常运输途中」系指始于开始装载,经一般习惯上认为合理之运送路线及方法为运送,以迄于卸除完成时止。所谓「运输」包括被保险人自行运送或委托他人运送而言。
仓库起火,被保险人货物受损
内部受损状况
整理后情形
被保险人因在保险期间内发生下列意外事故所致第三人体伤、死亡或第三人财物损害,依法应负赔偿责任而受赔偿请求时,保险公司对被保险人负赔偿之责。
作业不慎船艏桅杆严重弯曲
船艏桅杆修复情形
桅杆修复安装完成
船体保险系承保船壳(如游艇、货船、客轮、渡轮等)及船舶上之机械、锅炉及设备等属具,因约定海上灾变所致毁损或灭失之保险,如保险承保船舶之全损包括救助费用及损害防阻费用。
航行中触礁、船体进水
施救情形:将船舱内海水排出
受损船舶拖曳回高雄港,理算损失、船体修复
本公司依照货主/委托人所委托之查勘案件,从事下列之服务项目如下:
1. 进出口货物数量、外观查验。
2. 全程监督货物之搬运、装卸货过程以确认货物安全顺利装船或卸货。 装船/卸货过程中监督装卸公司作业方式及所使用之装、卸货属具是否恰当,以降低意外事故发生并避免因属具使用不当造成货损。
3. 搬运、装船/卸货过程若有意外事故发生时能厘清肇责并请肇事者或船方签认证明文件,证据保全以确保委托人或货主权益。
4. 事故发生后能协助货主/委托人依相关规定进行求偿程序。
※有关台湾高铁车厢自日本出口港装船及抵达台湾高雄港卸货前,全程监督押车至高雄县燕巢工地。 查验重点:本公司于货物在装卸货前先与当地相关第三方、运输公司等单位举行会议,讨论有关货物特性、包装方式、运送计划…等等并进行教育训练以期损害防阻。
1.水呎量测、计算。
2.船舶动态、装卸货相关事宜时间纪录。
3.快卸奖金或延滞费用计算。
4.每日过磅纪录、日报表。
5.全程监督货物之搬运、装卸货过程以确认货物安全顺利装 船或卸货。
6.装船/卸货过程若有意外事故发生时能厘清肇责并请肇事者 或船方签认证明文件,证据保全以确保委托人或货主权益。
7.事故发生后能协助货主/委托人依相关规定进行求偿程序。
货物水湿结块
损害防阻避免好坏货物混杂
1.油槽/油舱检查、量测、计算。
2.相关文件收集及样品取得如:装货港样品、装货港查验报告、最近三船次装货品名、积载图…等等。
3.船舶动态、装卸货及拆装管路时间纪录。
4.取样、送验。
5.油槽清舱检查。
6.货物短少数量异常或受污染时能厘清肇责并请肇事者或船方签认证明文件,证据保全以确保委托人或货主权益。
7.事故发生后能协助货主/委托人依相关规定进行求偿程序
油品船-甲板上情形
从卸油总管取样孔取样
取样及测量温度
1.燃油柜会同量测、计算。2.起租/解租时间确认。3.船舱检查报告。
1.油槽及油舱瓦斯含量检测。2.合格发证、不合格重验。
1.货物装箱/柜前外观检查。
2.全程监督包装公司货物装箱时固定、防潮措施、及真空包装…是否完善。
3.全程监督货物装柜时固定情形。
1.新船监造过程中,各阶段完工查验,确认合约节点完工百分比。
2.依页主要求提供新船建造驻厂监造服务。
3.全依业主需求以合约完工节点为基础,查验确认有足够建材素材、主机、发电机…等已到厂。
4.新建船舶监造服务,涵盖游艇、渡轮、工作船、货船等。
接受客户委托,指派专人于本国及国外执行各类产品之进料、出货、驻厂等多项检验。成立已来,长期配合NPI公司检验其畅销产品,深获好评。
代客进行出货检验情形
执行扭力测试
本案工作内容为接受荷兰客户"KOFA B.V."委托,进行驻厂脚踏车检验的工作。检验的项目包含脚踏车零组件如前叉、车架的外观及尺寸,同时也需进行工厂巡检并与脚踏车工厂人员讨论质量相关问题并确认问题改善状况。另外也会配合客户要求至其国内外脚踏车零件供货商进行上述质量检验。
脚踏车车架外观检验
脚踏车车架尺寸量测
脚踏车组装检验
脚踏车包装出货检验
长期接受各县市政府环境保护局及车体制造车商委托办理垃圾车规格查验。
测量尾斗升降时间
测量尾斗宽度
测量钢板厚度
尾斗开启角度为90度以上
实车垃圾装载测试
垃圾排出测试
受理货主及法院委托办理一般及受损货物价值估价/鉴定查勘。
追偿(亦称代位求偿)为保险经营的重要环节。
台湾《保险法》§53:
第一项规定「被保险人因保险人应负责任之保险事故发生,而对于第三人有损失赔偿请求权者,保险人得于给付赔偿金后,代位行使被保险人对于第三人之请求权;但其所请求之数额,以不逾赔偿金额为限。」
英国1906年海上保险法 §79:
第一项规定「于保险人支付保险目标全部损失或货物任何可划分部份之全部损失时,其及有权取得其所赔付之保险目标所余留之任何权益,并得保险代位行使自发生损失之意外时起被保险人有关保险目标之一切权利及救济。」